Elimina el aire. Quédate solo con el aceite. ? SkyRC Shock Oil Bubble Buster.
El aire es compresible; el aceite, no. En cuanto quedan burbujas atrapadas en el aceite de los amortiguadores, la amortiguación deja de depender exclusivamente del aceite y cualquier ajuste en la configuración se convierte en una mera suposición. El SkyRC Shock Oil Bubble Buster es una herramienta compacta de desgasificación por vacío que extrae el aire disuelto y las microburbujas del aceite mediante presión negativa. El resultado: desaparecen la respuesta lenta e imprecisa, la inconsistencia entre lados y la variación de rendimiento por cambios de temperatura; configuraciones idénticas ofrecen, por fin, resultados idénticos.
El voltaje de la bomba es ajustable (3?5,5 V), lo que permite adaptar la intensidad de la desgasificación a la viscosidad del aceite: un ajuste más alto para aceites densos y de alta viscosidad (para una desgasificación rápida y completa) y un ajuste más bajo para aceites fluidos (para eliminar burbujas suavemente sin alterar la estructura del aceite). Gracias a su doble entrada de alimentación mediante XT60 (5?15 V) y USB-C (5 V), puede funcionar con una batería LiPo en el circuito o con una batería externa (*power bank*) o adaptador de pared en el taller. Los soportes de varios tamaños incluidos se adaptan a los cuerpos de amortiguador más comunes, de Ø13 a Ø19 mm, abarcando desde modelos *off-road* 1/8 hasta turismos y *crawlers* 1/10.
Características principales y aspectos destacados
Desgasificación por presión negativa: El vacío extrae el aire disuelto del aceite del amortiguador, garantizando una amortiguación real libre de aire compresible.
Intensidad ajustable (3?5,5 V): Desgasificación adaptada a la viscosidad del aceite, desde un proceso suave hasta uno exhaustivo.
Doble entrada de alimentación: XT60 (5?15 V) para uso directo con batería en el circuito; USB-C (5 V) para batería externa o adaptador de pared en casa.
Compatibilidad multiescala: Incluye soportes de varios tamaños para cuerpos de amortiguador de Ø13 a Ø19 mm (modelos *off-road* 1/8, turismos 1/10 y *crawlers*).
Amortiguadores individuales o en lote: El proceso mantiene la consistencia tanto si se trata de un solo amortiguador como de un juego completo.
Ventaja adicional: Absorción de aditivos para neumáticos. El vacío extrae el aire de los poros de la espuma, permitiendo que el aditivo penetre de forma más profunda, rápida y uniforme.*
Formato compacto para el taller: 98 x 88 x 185 mm y aprox. 442 g; cabe en cualquier caja de herramientas o maletín de competición.
Especificaciones técnicas
Modelo:SkyRC Shock Oil Bubble Buster (SK-600158)
Voltaje de entrada:CC 5?15 V (XT60) / USB-C 5 V
Corriente de entrada:máx. 1 A
Rango de ajuste:3?5,5 V, ajustable
Presión de vacío:36,05 kPa ± 2 kPa
Diámetro del amortiguador:Ø13 mm ? Ø19 mm
Dimensiones:98 x 88 x 185 mm
Peso:aprox. 442 g
Temperatura de funcionamiento:0 °C ? 40 °C
Humedad de funcionamiento:10?90 % HR, sin condensación
Temperatura de almacenamiento:-10 °C ? 50 °C
Humedad de almacenamiento:20?65 % HR, sin condensación
Contenido de la caja
SkyRC Shock Oil Bubble Buster, soportes para amortiguadores de varios tamaños, manual de instrucciones. (Fuente de alimentación no incluida: batería LiPo con conector XT60 o batería externa/adaptador de pared USB-C)