Element Enduro Trail Truck builders Kit 3

Siempre hacia adelante, nunca hacia atrás. En Element RC, nos esforzamos constantemente por mejorar, y este kit no es la excepción. Con características adicionales y materiales actualizados, el nuevo y mejorado Enduro Builder's Kit 3 es la base perfecta para cualquier proyecto.

Hemos actualizado el Builder's Kit una vez más, incorporando nuestras torretas de amortiguación delanteras y traseras GKS?. Nuestros insertos de torreta permiten ajustar el ángulo de la amortiguación, la inclinación del amortiguador y la altura de la suspensión sin afectar la precarga del muelle. Complementando los insertos de torreta, se incluyen nuestros amortiguadores Factory Team Bronze, de probada eficacia en competición y funcionamiento ultrasuave, con tapas y fuelles de plástico negro, ideales para afrontar terrenos difíciles. Junto con las torretas de amortiguación rediseñadas, hemos incluido extremos de barra de acoplamiento de aluminio GKS que se atornillan directamente a los raíles del chasis. Esto rigidiza la suspensión delantera y proporciona una dirección más precisa. También se incluyen los brazos de suspensión Factory Team de alta distancia al suelo, actualizados y con acabado de nitrato negro, y rótulas de acero Factory Team duraderas para un manejo suave.

Todas estas nuevas características están disponibles con nuestra transmisión Stealth® XF con soporte de motor delantero, que permite un ajuste independiente de tres etapas para las relaciones de tracción delantera y trasera. Se incluyen las transmisiones con sobremarcha del 5,7 % y del 11,83 %. Para quienes prefieren una tracción igual en ambos ejes, está disponible por separado una relación 1:1.

La dirección trasera (BTA) mejora significativamente el ángulo de ataque y la distancia al suelo del eje delantero, facilitando enormemente la conducción en terrenos difíciles.

Con todas estas características actualizadas en una sola caja, sabemos que el nuevo y mejorado Enduro Builder's Kit 3 es mejor que nunca. Es el equipo perfecto para todas las aventuras que te esperan. ¡Tu viaje comienza aquí!

Características del chasis

Soporte de barra de acoplamiento de aluminio:

El soporte de barra de acoplamiento de aluminio GKS?, atornillado directamente al riel de acero del chasis, rigidiza la suspensión delantera y proporciona una dirección más precisa.

Soportes para amortiguadores:

Los soportes para amortiguadores GKS? permiten al piloto ajustar el ángulo del amortiguador, el recorrido de la suspensión y la altura del vehículo sin afectar la precarga del muelle.

Amortiguadores Factory Team:

Nuestros amortiguadores roscados de aluminio anodizado bronce mecanizado, con tapas de plástico negro y casquillos de aluminio, ofrecen un rendimiento y una estética excepcionalmente suaves.

Tornillos hexagonales de acero Factory Team:

Los tornillos hexagonales de acero (12x6 mm) añaden peso a la parte inferior y proporcionan una fijación sólida y resistente para las llantas de plástico o aluminio que prefieras.

Bolas de pivote de acero:

30 bolas de acero mecanizadas por Factory Team son más duraderas y suaves que nuestras anteriores bolas de plástico. Garantizan una suspensión de mayor duración.

Transmisión Stealth® XF con motor delantero:

El corazón de la enduro es nuestra transmisión Stealth® XF de perfil bajo. Este diseño desplaza el motor hacia adelante para mantener el peso sobre las ruedas delanteras.

Otras características

Suspensión delantera con eje rígido

Ejes de transmisión delanteros universales

Eje trasero monobloque

Dirección BTA (detrás del eje)

Placas de dirección de aluminio

Soporte integrado para servo cabrestante

Servo montado en el chasis (CMS)

Perfiles de bastidor de acero estampado

Soportes de parachoques ajustables

Caja receptora impermeable cerrada

Protectores laterales de roca moldeados por inyección y ajustables en anchura

Carcasa de amortiguador de aluminio con rosca

Placa de motor de aluminio

Rótulas optimizadas para una articulación del eje más suave

Ejes de transmisión telescópicos delanteros y traseros

Estrías del eje de transmisión de aluminio extruido

Brazos FT de 5 mm de grosor con amplio rango de movimiento

Piñón de transmisión fresado

Engranaje cónico metálico

Eje superior mecanizado de acero

Incluye rodamientos de bolas metálicos

Bocina de servo de acero de 25T

Requerido para su montaje:

Motor para crawler

Motor 48dp Piñón

ESC con escobillas

Batería LiPo

Cargador de baterías

Control remoto

Servo sin escobillas

Carrocerías para vehículos a escala 1/10 / Crawler

Llantas para Crawler

Neumáticos para Crawler