SCX10 Jeep CJ-7 4x4 RTR Brushed rock crawler gris

¡El todoterreno más icónico de todos los tiempos ya está aquí! Con licencia oficial y tan capaz como detallado, el Jeep CJ-7 de SCX10 III está listo para conquistar cualquier sendero. Es imprescindible para la colección de cualquier aficionado a los coches RC todoterreno y una auténtica delicia para los fans de los Jeeps de tamaño real.

Características principales

Carrocería Jeep CJ-7 con licencia oficial.

Interior completo y muchos accesorios moldeados.

Chasis robusto de acero con perfil en C SCX10 III

Ejes rectos estándar AR45

Solo se requiere batería y cargador.

En la caja

(1) Axial SCX10 III Jeep CJ-7 Escala 1/10 4WD RTR

(1) Motor eléctrico Dynamite 35T (instalado)

(1) Servo Spektrum S614 impermeable con engranajes metálicos, 23T (instalado)

(1) Servomotor de superficie con engranajes metálicos micro analógico Spektrum SX108, para función digital (instalado)

(1) Spektrum Firma 40A Brushed Smart 2 en 1 ESC y receptor (instalado)

(1) Transmisor Spektrum DX3 Smart de 2.4 GHz

(4) Pilas alcalinas AA para transmisor

(1) Manual del producto

Necesario para completar

(1) Batería LiPo de 2-3S con conector EC3 o IC3

(1) Cargador de batería compatible

1/10 SCX10 III Jeep CJ-7 4X4 RTR Brushed Rock Crawler, Red

Características

Carrocería Jeep CJ-7 con licencia oficial.

Parachoques y armadura de carrocería Gen-Right con licencia oficial

Llantas beadlock Raceline Daytona con licencia oficial

Neumáticos Mickey Thompson Baja Boss R35 con licencia oficial.

Interior completo con consola central abatible

Chasis robusto de acero con perfil en C SCX10 III

Ejes rectos estándar AR45

Suspensión multibrazo de eje rígido

Amortiguadores de muelle helicoidal rellenos de aceite

Engranajes totalmente metálicos

Rodamientos de bolas completos

Transmisor Spektrum DX3 Smart de 3 canales

Unidad receptora y controlador electrónico de velocidad (ESC) Spektrum Firma 40A Smart 2 en 1.

Ensamblado de fábrica y listo para funcionar.

Solo se requiere batería y cargador.

Descripción general

Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial, el robusto Jeep militar Willys-Overland resurgió como un popular vehículo utilitario comercial, conocido como «CJ» por «Jeep civil». El modelo CJ-7, presentado en 1976, se convirtió en uno de los favoritos para la conducción todoterreno extrema y se mantuvo en producción hasta que fue reemplazado por el Jeep Wrangler en 1987. Sigue siendo el todoterreno más emblemático de todos los tiempos.

Más que ningún otro vehículo, el Jeep CJ-7 simboliza la aventura todoterreno. Ahora, por fin, está listo para expediciones radiocontroladas en una versión a escala con licencia oficial, construida sobre el exitoso chasis Axial SCX10 III.

Para todo aficionado a los coches RC todoterreno, el SCX10 III Jeep CJ-7 es una pieza imprescindible para su colección de vehículos Axial. Para los entusiastas de Jeep, con o sin experiencia en RC, es una nueva y emocionante forma de hacer realidad sus sueños todoterreno. El CJ-7 captura todo lo que admiras del Jeep de tamaño real, tanto en estética como en rendimiento.

Si bien el Jeep CJ-7 SCX10 III viene diseñado y equipado para afrontar cualquier terreno, es su increíble nivel de detalle a escala lo que hará que los fanáticos de Axial deseen convertirlo en el lienzo para su próxima obra maestra de escalada en roca. Además de la carrocería Jeep CJ-7 con licencia oficial, este vehículo cuenta con parachoques y blindaje Gen-Right con licencia oficial, un interior completo con consola central abatible, una jaula antivuelco y mucho más. Incluso las ruedas y los neumáticos contribuyen a su autenticidad. Las ruedas son Raceline Daytona beadlocks con licencia oficial, y los neumáticos de alta tracción son Micky Thompson Baja Boss con licencia oficial.

Como parte de la familia Axial SCX10 III, el CJ-7 es tan capaz como detallado. Se desenvuelve a la perfección en los senderos, superando obstáculos rocosos a escala. Además de la precisión en el manejo y la probada durabilidad de la plataforma SCX10 III, cuenta con una función Dig activada por el transmisor para mejorar el giro y el control. El servo Dig viene incluido e instalado.

El SCX10 III Jeep CJ-7 viene completamente ensamblado y listo para usar, con un sistema de motor de escobillas instalado de fábrica y un transmisor Spektrum DX3 Smart. Solo necesitas añadir la batería LiPo de 2-3S y el cargador que prefieras. Con una batería Spektrum Smart, podrás aprovechar las funciones inteligentes del sistema de radio, como el seguimiento del estado de la batería en tiempo real directamente desde el transmisor DX3.