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Listo para usar con el transmisor Spektrum? DX3? incluido, el Axial® Capra? 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ofrece un realismo auténtico en la conducción todoterreno extrema. ¡Gracias a su precisa dirección en las cuatro ruedas, podrás posicionar el vehículo y los neumáticos a la perfección para superar cualquier obstáculo!
Características principales
Incluye dirección delantera y trasera de serie para una maniobrabilidad precisa y máxima.
Los ejes pórtico Currie F9 ofrecen más del 45 % de dirección con mayor distancia al suelo para un rendimiento óptimo en terrenos difíciles.
Los amortiguadores ajustables rellenos de aceite cuentan con cuerpos roscados anodizados y un único muelle helicoidal.
Las juntas universales metálicas en ambos ejes proporcionan un funcionamiento suave y un ángulo de dirección de 45 grados para una transmisión eficiente y de alto rendimiento.
Los neumáticos Nitto Trail Grappler 1.9 están montados en llantas beadlock Raceline de 3 piezas, moldeadas por inyección y con licencia.
En la caja
(1) Axial® Capra? 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy RTR
(1) Radio inteligente Spektrum? DX3 de 2,4 GHz y 3 canales (instalada)
(1) Spektrum? Firma? 40A Brushed Smart 2 en 1 ESC y receptor (instalado)
(1) Motor con escobillas Axial® 35T (instalado)
(2) Servo Spektrum? 15Kg resistente al agua 23T (instalado)
(1) Juego de luces LED Axial® (instalado)
(1) 1/10 Capra 1.9 4WS Manual
Necesario para completar
(1) Batería LiPo corta de 2-3S
(1) Cargador de batería LiPo compatible
1/10 UTB10 Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy Nitto 4X4 RTR Brush Rock Crawler, Black
Introducción
El Axial® Capra ? 1.9 Unlimited Trail Buggy ya está disponible en una nueva versión que ofrece a los entusiastas del crawling una forma aún más realista y eficaz de maniobrar. Listo para usar, el Capra ? 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy cuenta con dirección delantera y trasera para un rendimiento excepcional en terrenos rocosos.
Características
Incluye dirección delantera y trasera de serie para una maniobrabilidad precisa y máxima.
También incluye una configuración Dig opcional: desbloquee la transmisión Dig y actualice a una radio de 4 canales y un micro servo para operar la función Dig mientras también tiene dirección trasera.
Los ejes pórtico Currie F9 ofrecen más del 45 % de dirección con mayor distancia al suelo para un rendimiento óptimo en terrenos difíciles.
El diseño del chasis tubular ofrece el aspecto realista a escala de un buggy todoterreno y está optimizado para la suspensión y el espacio libre para los neumáticos.
La radio Spektrum ? DX3 ? DSMR® de 2,4 GHz incluida proporciona un alcance, una respuesta y una resistencia a las interferencias superiores, y es compatible con la tecnología Smart.
Los ejes delantero y trasero vienen equipados con un servo Spektrum ? S614 Metal-Gear para la dirección.
Los amortiguadores ajustables rellenos de aceite cuentan con cuerpos roscados anodizados y un único muelle helicoidal.
Todos los puntos de pivote están montados sobre bolas de acero inoxidable para una suspensión duradera y de larga duración.
Las juntas universales metálicas en ambos ejes proporcionan un funcionamiento suave y un ángulo de dirección de 45 grados para una transmisión eficiente y de alto rendimiento.
Los neumáticos Nitto Trail Grappler 1.9 están montados en llantas beadlock Raceline de 3 piezas, moldeadas por inyección y con licencia.
Descripción general
Los ingenieros de Axial® han instalado ejes direccionales en ambos extremos de este Capra ? para una mayor maniobrabilidad gracias a su dirección en las cuatro ruedas. Con el botón del tercer canal del transmisor Spektrum ? DX3 ? incluido , puedes girar el eje trasero de 0 (recto) a 50% o 100%, izquierda o derecha, para posicionar las ruedas a la perfección y superar cualquier obstáculo. En las competiciones de crawling a escala real, esta precisión es fundamental para evitar perder puntos por retroceder o chocar con una marca en el circuito. ¡Con el Capra ? 1.9 4WS, vivirás una experiencia de rock crawling aún más realista!
La transmisión también incluye una configuración Dig opcional que viene desactivada de fábrica (y requiere actualizar a una radio de 4 canales y un micro servo para su uso). Para tener la función Dig y la dirección trasera, retire el espaciador del interior de la transmisión e instale su micro servo. Con solo presionar un botón del transmisor, podrá activar Dig y bloquear el eje de transmisión trasero. Esto le permite girar el buggy por la parte delantera mientras mantiene la parte trasera en su lugar.
El chasis tubular del buggy todoterreno Capra ? 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ofrece una apariencia realista de buggy para escalada de rocas y está optimizado para la suspensión y el espacio libre para los neumáticos. Los ejes pórtico Currie F9 proporcionan más del 45 % de dirección con mayor distancia al suelo. Ambos ejes cuentan con juntas universales metálicas que garantizan un funcionamiento suave para una transmisión eficiente y duradera. Todos los brazos y pivotes de suspensión están fabricados en acero inoxidable resistente a la corrosión y proporcionan puntos de suspensión precisos y duraderos.
El transmisor Spektrum ? DX3 ? incluido cuenta con la exclusiva tecnología DSMR® para un alcance, respuesta y resistencia a interferencias superiores. Además, es totalmente compatible con la telemetría inteligente que ofrece el controlador electrónico de velocidad (ESC) y receptor Spektrum ? Firma ? 2 en 1 de 40 A del vehículo. Con una batería Spektrum ? Smart LiPo, puede controlar la capacidad de la batería en el indicador de voltaje del transmisor mientras conduce con confianza en cualquier condición climática y de terreno, ya que los componentes electrónicos están protegidos por un diseño resistente al agua y al polvo.
El buggy todoterreno Capra ? 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy incluye neumáticos Nitto Trail Grappler M/T más grandes y con licencia, que aumentan la distancia al suelo y ofrecen una mayor superficie de contacto para una mejor tracción en cualquier terreno: senderos, circuitos de competición o incluso en un circuito de tierra. Los neumáticos están montados en llantas Raceline moldeadas por inyección con licencia, con un diseño de bloqueo de talón de 3 piezas que facilita la extracción y el reemplazo de los neumáticos sin necesidad de pegamento.
El Axial® Capra ? 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy RTR , ensamblado y listo de fábrica, incluye transmisor, receptor/ESC, motor, dos servos de dirección y pilas AA para el transmisor. Solo necesitas proporcionar la batería y el cargador adecuados.
DIRECCIÓN DELANTERA Y TRASERA
Los diseñadores de Axial® han instalado dos ejes direccionales en ambos extremos de este Capra ? para ofrecerte la máxima maniobrabilidad. Con el botón del tercer canal del transmisor Spektrum ? DX3 ? incluido , puedes girar el eje trasero de 0 (recto) a 50% o 100%, a izquierda o derecha. ¿Quieres aún más maniobrabilidad? ¡Desbloquea la transmisión Dig y actualiza a una radio de 4 canales para usar la función Dig y, además, tener dirección trasera!
TRANSMISIÓN OPCIONAL "DIG"
La transmisión del buggy Capra ? 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy incluye una función Dig opcional que viene desactivada de fábrica. Para usar la función Dig, se requiere un transmisor y un receptor con al menos cuatro canales, además de un micro servo. Después de instalar el receptor, simplemente retire el espaciador del interior de la transmisión e instale el micro servo. Con solo presionar un botón en el transmisor, podrá activar Dig y bloquear el eje trasero. Esto le permite girar el buggy sujetándolo por la parte delantera mientras mantiene la parte trasera en su lugar.
EJES DE PORTAL CON LICENCIA CURRIE F9
Los ejes pórtico Currie F9 están diseñados específicamente para ofrecer el mejor rendimiento en terrenos difíciles, proporcionando más del 45 % de dirección con una mayor distancia al suelo.
DISEÑO DE CHASIS TUBULAR
El diseño del chasis tubular ofrece el aspecto realista a escala de un buggy todoterreno y está optimizado para la suspensión y el espacio libre para los neumáticos.
TRANSMISOR SPEKTRUM ? DX3 ? 2.4GHz DSMR®
La radio Spektrum ? DX3 ? incluida incorpora la exclusiva tecnología DSMR® para un alcance, respuesta y resistencia a las interferencias superiores. Además, es totalmente compatible con la telemetría inteligente que ofrece el controlador electrónico de velocidad (ESC) y receptor Spektrum ? Firma ? 2 en 1 de 40 A instalado en el vehículo.
SERVOS CON ENGRANAJES METÁLICOS
Cada extremo del Capra ? 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy está equipado con un servo Spektrum ? S614 Metal-Gear para dirigir los ejes delantero y trasero.
AMORTIGUADORES DE ALUMINIO LLENOS DE ACEITE
Los cuerpos de los amortiguadores están roscados y anodizados para un acabado liso y duradero. Ajusta la amortiguación a la configuración óptima de la suspensión aumentando o disminuyendo la precarga del muelle simplemente girando los anillos roscados de los amortiguadores.
JUNTAS UNIVERSALES METÁLICAS
Ambos ejes incorporan juntas universales metálicas que proporcionan un funcionamiento suave para una transmisión eficiente y duradera. Además, las juntas universales permiten un giro de 45 grados.
ESLABONES DE SUSPENSIÓN Y RÓTULAS DE PIVOTE DE ACERO INOXIDABLE
Todos los enlaces y pivotes de suspensión están fabricados en acero inoxidable resistente a la corrosión y proporcionan puntos de suspensión precisos y duraderos.
LLANTAS BEADLOCK DE 3 PIEZAS
Las llantas Raceline, moldeadas por inyección y con licencia oficial, cuentan con un diseño de bloqueo de talón de 3 piezas, lo que permite quitar y reemplazar los neumáticos fácilmente sin necesidad de pegamento.
NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER DE MAYOR TAMAÑO
El buggy todoterreno Capra ? 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy incluye los neumáticos Nitto Trail Grappler M/T 1.9 de 4.75 pulgadas, actualizados y con licencia, del SCX10 ? III. Estos neumáticos más grandes aumentan la distancia al suelo y ofrecen una mayor superficie de contacto para una mejor tracción.
LISTO PARA FUNCIONAR
El buggy todoterreno Capra ? 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy viene ensamblado e incluye transmisor, receptor/ESC, motor, dos servos de dirección y pilas AA para el transmisor. Solo necesitas una batería y un cargador.
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