Xray GTXE 27 1/8 Electrico On Road GT Car

El XRAY GTXE '27 es un coche de carreras eléctrico GT 1/8 de alta gama, diseñado para la competición. Es el coche ideal para pilotos que buscan máxima precisión, estabilidad y posibilidades de configuración para las exigentes carreras GT.

El GTXE '27 incorpora un chasis plano de aluminio de 3 mm completamente nuevo que reduce el centro de gravedad y mejora la estabilidad. Se ha eliminado la elevación frontal tradicional, creando un perfil de chasis más bajo y uniforme. El resultado es un coche más estable, consistente y predecible en diferentes condiciones de pista.

La nueva estructura GT Alu Backbone combina el chasis de aluminio, los mamparos de aluminio y la cubierta superior de carbono de una sola pieza en una plataforma rígida y precisa. Esto mejora la rigidez del chasis, la estabilidad de la transmisión y la facilidad de mantenimiento. El acceso al diferencial es más sencillo, y el diseño actualizado del chasis y los mamparos también mejora la refrigeración de la transmisión.

El soporte del motor se ha reforzado y rebajado para mejorar la alineación de la transmisión y reducir el centro de gravedad. Los semiejes centrales utilizan pasadores endurecidos especiales HUDY para una mayor durabilidad en las exigentes condiciones de carrera. El nuevo collarín central de aluminio ligero reduce la masa giratoria y mejora la respuesta del acelerador.

El chasis está diseñado para facilitar la puesta a punto. Las nuevas torretas de amortiguación inferiores de carbono, las múltiples posiciones de montaje de los amortiguadores, los adaptadores de aluminio y la geometría de suspensión totalmente ajustable ofrecen un amplio margen de ajuste. El tren delantero utiliza bujes en C de 6° y bloques de dirección de aluminio, mientras que los soportes traseros de aluminio con placas de enlace de carbono mejoran la estabilidad y la precisión.

Los amortiguadores incorporan nuevas tapas 3 en 1, que permiten configuraciones de emulsión, rebote y rebote cero para diferentes condiciones de pista. Los amortiguadores de gran diámetro (16,2 mm) proporcionan un funcionamiento suave y un amplio rango de ajuste. Los muelles delanteros y las barras estabilizadoras de 2,8 mm incluidos se basan en el desarrollo del equipo de competición XRAY.

La disposición de la electrónica es más limpia que antes. La placa ESC de carbono ofrece más espacio para el controlador de velocidad y el ventilador de refrigeración, mientras que el receptor está protegido dentro de su propia caja. Esto hace que el coche sea más limpio, más fácil de mantener y mejor protegido de la suciedad y el polvo.

Características

Chasis plano de aluminio de 3 mm totalmente nuevo con centro de gravedad más bajo

Estructura GT Alu Backbone Framework

Placa superior de carbono de una sola pieza

Soporte del motor reforzado y rebajado

Nuevo collarín central de aluminio para el engranaje recto

Ejes de transmisión centrales con pasadores endurecidos especiales HUDY

Nuevas torres de amortiguación inferiores de carbono

Componentes de suspensión delantera y trasera de aluminio

Tapones de amortiguador 3 en 1

Amortiguadores de gran diámetro de 16,2 mm

Placa ESC de carbono y caja del receptor protegida

Tensores de titanio

Barras estabilizadoras delanteras y traseras de 2,8 mm

Fabricado en la fábrica XRAY en Eslovaquia, Europa