La Grasshopper ofrece un rendimiento máximo en superficies de moqueta, con una disposición uniforme de tacos largos por toda la superficie del neumático. Esta configuración proporciona un agarre lateral muy alto y una tracción potente, lo que la hace ideal para el eje trasero o para configuraciones que busquen máximo agarre y una dirección más agresiva.
Al igual que la Stinger, incorpora la nueva carcasa V4:
? Perfil rebajado para mejorar el comportamiento en curva.
? Refuerzo en los laterales para mayor durabilidad.
? Diámetro más pequeño para afinar la respuesta de dirección.
Disponible en compuesto A2 (punto DORADO) y en versiones pegadas o sin pegar.
Recomendación de uso:
? Detrás, combinada con Stinger delante para un equilibrio óptimo.
? En las cuatro ruedas para máximo agarre y una respuesta de dirección incisiva.
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