El neumático Sprinter está diseñado para complementarse con los neumáticos de tacos (tipo *pin*) delanteros y traseros de JConcepts. El neumático delantero Sprinter para vehículos 2WD cuenta con tacos cuadrados y angulados, dispuestos en vertical para flexionarse y plegarse de manera uniforme a lo largo del neumático. Por lo general, una banda de rodadura con tacos apilados se desgasta menos y ofrece mayor agarre, mientras que el espaciado alineado facilita la rotación en las curvas y permite una liberación rápida para enderezar el vehículo con agilidad. Al desarrollar esta nueva banda de rodadura, el equipo se centró en la durabilidad y el rendimiento para ofrecer al mercado una opción delantera competitiva en superficies sueltas, ya sean húmedas o polvorientas.
Dada la popularidad de las carreras en óvalos de tierra (*dirt-oval*) y el diseño de vehículos con configuraciones de motor central o transmisión tumbada (*laydown*), surgió la necesidad de una nueva generación de neumáticos con un diseño específico de tacos, carcasa y banda de rodadura exterior. El flanco exterior incorpora tacos angulados para facilitar la entrada en curva y proporcionar la rotación necesaria, no solo en el *off-road* convencional, sino específicamente en las carreras de óvalos de tierra. La transición entre la banda de rodadura y el cuerpo del neumático cuenta con un radio generoso que favorece la respuesta elástica del taco y resiste el desgarro o la separación.
Unas barras de tracción horizontales conectan varios tacos cerca del centro del neumático, reforzando una zona crítica para lograr un mayor empuje a alta velocidad. La zona del flanco se integra suavemente con un diseño de tacos escalonados (*step-spike*) que suaviza la transición en secciones irregulares y genera agarre lateral. Los neumáticos Sprinter utilizan el diseño convencional y popular de talón y carcasa de 2,2 pulgadas, lo que los hace intercambiables. Ofrecen una conducción cómoda e incluyen inserciones de espuma de celda cerrada Dirt-Tech en cada juego.
Características:
Diseño de banda de rodadura original de JConcepts, disponible en varios compuestos
Tacos cuadrados y angulados con barras de tracción horizontales
Tacos angulados en el flanco exterior para facilitar la entrada en curva
Tamaño de montaje de talón convencional de 2,2 pulgadas
Carcasa cuidadosamente moldeada para una conducción suave
Incluye inserciones de espuma de celda cerrada Dirt-Tech
Listo para carreras *off-road* y en óvalos de tierra (*dirt-oval*)