El diferencial de engranaje cónico compuesto de bloqueo se utiliza para controlar la acción diferencial de los grupos de engranaje utilizados en los vehículos R / C con sistemas de diferencial de engranaje sellado. Cuando los aceites de alta viscosidad no son suficientes para lograr la acción diferencial deseada, el uso de masilla puede ser muy conveniente. El material de este paquete se suministra en un rollo que puede extraerse fácilmente de la caja de plástico, cortarse en trozos de 3 mm con unas tijeras e introducirse en el diferencial.
Contenido: 25 g