JConcepts continúa introduciendo nuevos productos todoterreno a escala en el mercado con la presentación del neumático Tusk de 1.9?. Tras el éxito de neumáticos de clase 2 como el Landmines, el equipo se centró en un nuevo diseño, basándose en la información obtenida mediante conducción, pruebas de terreno y las valiosas aportaciones del extenso tiempo de desarrollo del equipo de JConcepts. Se mantuvo el tamaño de 4.75?, lo que lo convierte en un neumático homologado y a escala, pero el diseño de la banda de rodadura se modificó.
El Tusk posee un instinto animal que le permite abrirse paso por el terreno gracias a sus robustos tacos y el refuerzo de los flancos. El centro del neumático comienza con un taco en forma de V con múltiples escalones laterales para un agarre adicional, mientras que el compuesto de caucho verde se flexiona y se adapta al terreno. El equipo de diseño añadió grandes barras de tracción escalonadas en los laterales, continuando el patrón en forma de V. Mientras que la versión más corta se une al taco central, la versión más larga rellena un hueco debajo y se encuentra cerca de la línea central del neumático.
El diseño espejado del neumático crea una estética impecable, y las filas alternas proporcionan un efecto de altura escalonada. JConcepts ha añadido tacos en el flanco para un mejor agarre y para sortear obstáculos, y ha rebajado una pequeña porción de caucho para mayor flexibilidad. Todas las barras de tracción y los tacos presentan cortes y ranuras en la parte superior para dividir las superficies planas y crear pequeños bordes que permiten la evacuación de suciedad, polvo y otros residuos. El logotipo del Tusk en el flanco está altamente detallado, con información sobre el nombre, el tamaño y la identificación.
La flexibilidad del compuesto verde, combinada con la disposición de los tacos, proporciona al neumático una excelente adherencia, manteniendo a la vez la escala y el aspecto de alto rendimiento. Su altura total ofrece una gran distancia al suelo para vehículos de clase 1, adaptándose a una amplia variedad de terrenos. Los neumáticos incluyen un inserto de espuma de celda abierta de dureza media, capaz de soportar el compuesto supersuave, pero lo suficientemente flexible para terrenos irregulares.
Características: ? Carcasa robusta, diseño de bloques en V tipo espejo, inspirado en el original
? 120 mm | 4,75? de ancho total sin inserto
? Tacos cortados y ranurados, tacos escalonados y empotrados para un mejor control de la curvatura
? Compuesto verde supersuave
? Diseño de bloques en V tipo supersuave con centro abierto para mayor agarre
? Tacos laterales, ranuras y banda de rodadura de altura alterna
? Incluye inserto de celda abierta de tamaño mediano
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