Specs:
Current: 120A / 760A (burst current)
Motor Type Supported: Sensored / Sensorless Brushless Motor
Voltage: 4-9 Cells NiMH, 2-3S LiPoly
Motor Limit (4-6 cells NiMH / 2S LiPo): ≥3.5T (1/10 On-road), ≥4.5T (1/10 Off-road)
Motor Limit (8-9 cells NiMH / 3S LiPo): ≥8.5T (1/10 On-road), ≥10.5T (1/10 Off-road)
BEC Output: 6V/2A (linear Mode)
Weight : 105g
Size : 43 x 36 x 33mm
Scale: 1:10
caracteristicas:
• Alto rendimiento pero bajo precio, los usuarios pueden poseer este ESC confiable y listo para la carrera a un costo asequible.
• Tamaño compacto, adecuado para varios chasis de automóviles.
• El sistema de identificación automática puede reconocer automáticamente motores sin escobillas con sensor / sin sensor.
• Programa de competencia central para una excelente sensación de control y múltiples elementos programables.
• 8 pasos de ajuste de sincronización aumentan enormemente la potencia de salida del motor y desbloquean su potencial máximo.
• Freno proporcional con 4 pasos de ajuste de Fuerza de freno máxima, 8 pasos de ajuste de Fuerza de freno de arrastre y 4 pasos de ajuste de Fuerza de freno inicial.
• 9 pasos de ajuste de aceleración (golpe), de "suave" a "muy agresivo" para adaptarse a diferentes tipos de automóviles, neumáticos y pistas.
• Protecciones múltiples: protección de corte de bajo voltaje para baterías Lipo o NiMH / protección contra sobrecalentamiento / protección contra pérdida de señal del acelerador / protección de bloqueo del motor.
• Un botón (el botón "SET" en el ESC) para configurar el ESC, y es fácil restablecer todos los parámetros a la configuración predeterminada de fábrica.
• Compatible con el dispositivo opcional: la tarjeta de programa LED digital portátil, especialmente conveniente para uso en exteriores.