Este es el motor sin escobillas con sensor modificado para competición Hobbywing Xerun V10 G3 de 8.5 turnos. La línea de motores V10 G3 ha visto mejoras significativas con respecto a la serie G2 anterior, tanto para los motores modificados como para los de serie. Algunas actualizaciones incluyen un diseño de lata actualizado que promueve el mantenimiento fácil, un diseño de cubierta especial para enfriamiento máximo, núcleo del estator de alto rendimiento, cable resistente al calor (200 ° C), menor peso y más.
Caracteristicas:
Especialmente diseñado para carreras de alto nivel.
Ligero: los motores G3 Modified & Stock solo pesan 161g y 132g respectivamente, los pesos se reducen en un 11% y 21% en comparación con los motores V10 G2.
El sensor Hall de alta precisión incorporado, combinado con el rotor equilibrado y de alta precisión, garantiza una linealidad sobresaliente del motor.
La sincronización mecánica se puede ajustar de manera fina y suave; las líneas antideslizantes en la placa del extremo posterior del motor garantizan la estabilidad de la sincronización después del ajuste. Para motores G3 Stock (10.5T ~ 25.5T), el tiempo es ajustable de 30 grados a 60 grados; Para motores modificados (3.5T ~ 8.5T), el tiempo es ajustable de 20 grados a 50 grados.
La caja del motor está diseñada para ser fácil de desmontar con fines de mantenimiento y para la sustitución de piezas de desgaste comunes.
El diseño especial de la carcasa que hace que el núcleo del estator se exponga al aire maximiza el enfriamiento. Los orificios grandes en las placas finales de los motores 10.5T ~ 21.5T ayudan aún más a reducir el calor; Los pequeños orificios en las placas finales de los motores 5.5T ~ 8.5T evitan que la arena o la suciedad ingresen y dañen el (los) motor (es).
El uso de un núcleo de estator de alto rendimiento, un alambre resistente al calor (200 ° C), un rotor resistente al calor (200 ° C) con una estructura fuerte, rodamientos importados de alta precisión y alta resistencia, y lengüetas de soldadura de cobre con una resistencia super actual garantizan un rendimiento excepcional y super durabilidad
Especificaciones:
kV: 3970
LiPo: 2S
Resistencia: 0.0097
Corriente sin carga (A): 2.8
Potencia de salida máxima (W): 298
Potencia de salida actual máxima (A): 84
Diámetro / longitud (mm): 35.9mm (1.41in) /51.2mm (2.01in)
Diámetro / longitud del eje (mm): 3.17mm (0.125in) /13.3mm (0.52in)
Rotor Stock: 5-12.1
Sensores: si
Sin escobillas: si
Polos: 2
Peso (g): 163
Aplicaciones: 1/10 Drift, 2WD Off-Road Racing